筑摩書房現代（ヒュンダイ）がトヨタを越えるとき　─韓国に駆逐される日本企業 / 小林英夫著, 金英善著

現代（ヒュンダイ）がトヨタを越えるとき　─韓国に駆逐される日本企業

小林英夫著 , 金英善著

201X年、
トヨタが敗れるのか？

ものづくりの雄、トヨタ。その栄華はピークを過ぎたのか？　日韓企業のあいだで起きている大変化を検証しながら、日本企業が弱体化した理由と再生への道筋を探る。

シリーズ:ちくま新書
814円(税込)
Cコード:0236
整理番号:977
刊行日: 2012/09/05
※発売日は地域・書店によって
前後する場合があります
判型:新書判
ページ数:208
ISBN:978-4-480-06681-7
JANコード:9784480066817

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小林英夫

コバヤシヒデオ

1943年生まれ。早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。早稲田大学日本自動車部品産業研究所所長。主な著書に『戦後アジアと日本企業』（岩波新書）、『産業空洞化の克服』（中公新書）、『アジア自動車市場の変化と日本企業の課題』（社会評論社）などがある。

ＢＲＩＣｓの底力

現代（ヒュンダイ）がトヨタを越えるとき　─韓国に駆逐される日本企業

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金英善

キムエイゼン

早稲田大学日本自動車部品産業研究所研究員。早稲田大学大学院アジア太平洋研究科博士後期課程修了。学術博士。共著に『日韓自動車産業の中国展開（国際文献印刷社）』などがある。

現代（ヒュンダイ）がトヨタを越えるとき　─韓国に駆逐される日本企業

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ものづくりの雄、トヨタ。わが国の製造業が総崩れのなかで、ひとり気を吐いているかにみえる。しかし、その優位性が、いま揺らいでいる。超円高の長期化、北米市場での競争力低下、新興国市場での苦戦など、いくつかの不安が見え隠れしているからだ。対照的に、驚異的な躍進を続けているのが、韓国の現代自動車。新興国市場では圧倒的な強さを誇り、生産台数でトヨタを追い越さんとしている。トヨタの栄華はピークを過ぎたのか？現代が躍進した秘密はどこにあるのか？日韓の間で起きている大変化を分析する。